制定转型计划。按照“公益性定位+市场化运作”思路，制定推进公交企业转型发展方案，完成企业架构重组及规制内岗位定岗定编。通过现有市场化经营单位及新业态开发、劳务输出、外派、协保等，有序推进规制外人员3年1483人分流计划。

降低运营成本。推动35条单边客流量不足10人的公交线路停运，加快178台老旧高能耗公交车下线，今年计划利用车辆购置专项补贴6959万元购置8.5米纯电动车辆100台进行替换。

拓展主营收入。推行定制化公交运营模式，完成上线“定制公交”网上预约平台，调整月票制为折扣票制。制定非民生线路有偿运营办法，明确各单位要求新开、调整的公交线路，需按照市场化方式全额补贴。

盘活现有资源。充分利用现有资源，成立康乾物业服务公司、出租车公司，开放部分场站实施收费停车。拓展驾驶培训、专项职业培训、各类包车及车内、场站广告业务，增加经营收入。

(信息来源：蚌埠市交通运输局)

——转载自安徽省交通运输厅网站